Praxisseminar Elektromobilität
Aus Elektrotrieb
Ort:
- Ulm
Wann:
- 13.-15.3.2012
Beschreibung
- Praxis-Seminar: ElektromobilitätHintergrund
Die Automobilindustrie steht vor einem radikalen Umbruch: Mit Nachdruck entwickeln Hersteller weltweit Batterie- und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge, welche den ölbasierten Verbrennungsmotor ablösen sollen. Die Bundesregierung unterstützt die Entwicklung des Elektroautos mit milliardenschweren Programmen. Deutschland soll zum Leitmarkt und auch zum Leitanbieter für Elektromobilität werden und bis 2020 über eine Million Elektrofahrzeuge auf den Deutschen Straßen unterwegs sein. Die ersten Autohersteller bieten bereits Elektrofahrzeuge an.
Inhalt
Wie sind diese Ziele von Industrie und Regierung zu beurteilen? Was ist wirklich dran an der „E-Mobility“? Wie weit sind die Entwicklungen und welche praktischen Qualifikationen sind zum Umgang mit Elektrofahrzeugen notwendig? Mit diesen Fragen beschäftigt sich das WBZU Praxis-Seminar 'Elektromobilität' aus einer ganzheitlichen, praxisnahen und herstellerunabhängigen Perspektive. Neben den Batterien und Brennstoffzellen als die Schlüsseltechnologien für Elektrofahrzeuge werden auch Elektromaschinen und deren zugehörige Leistungselektronik betrachtet. Außerdem gibt das Praxis-Seminar Hinweise über den sicherheitsgerechten Umgang mit Hochspannungsbatterien und mit Wasserstoff in Brennstoffzellenfahrzeugen.
Die Fachvorträge werden durch umfangreiche Praktika ergänzt: Versuchsaufbauten am WBZU ermöglichen es den Teilnehmern mit Batterien und Brennstoffzellen zu experimentieren und Elektroautos und Stromtankstelle vor Ort geben einen praktischen Einstieg in die Elektromobilität.
Zielgruppen
Das Seminar richtet sich an Personen, die sich praxisnah im Bereich der Elektromobilität weiterbilden möchten:
• Entwickler, Ingenieure und "Fachkräfte" aus der Automobil- und Zulieferer-Industrie
• Multiplikatoren und Ausbilder aus dem KFZ- und Elektrohandwerk
• Lehrpersonal an Hochschulen und Universitäten
• industry newcomers
Themen:
Inhaltsverzeichnis |
Teil I: Einführung und Grundlagen
Einführung in die Elektromobilität •Geschichte des Elektromobils
•Ökologische, wirtschaftliche und gesellschaftliche Aspekte
•Überblick Hybrid-, Batterie- und Brennstoffzellenfahrzeuge
Infrastruktur: Strom- und Wasserstofftankstellen
•Ladestationen: Aufbau, Abrechnungssysteme, Netzeinbindung
•Induktionsladesysteme, Batteriewechselsysteme
•Wasserstofftankstellen und –Infrastruktur
Grundsätzlicher Aufbau von Elektromobilen
•Bordnetztopologie (IKT-Netz)
•rekuperatives Bremssystem
•Auslegung der Komponenten
•Systemintegration: Grundsätzliches und Beispiele
Teil II: Elektromobilität in der Praxis
Hybrid-, Batterie-, Brennstoffzellenfahrzeuge
•Vor- u. Nachteile: Kosten, Reichweiten, Lebensdauer, Ökologie
•Beispiele aus der Praxis: Erfahrungen im Alltagseinsatz
•Uni Ulm Forschungsfahrzeug: Skoda Micro-Hybrid-Umbau
Elektromobilität in der Alltagspraxis
•Erfahrungsbericht mit dem Tesla Roadster
•Besichtigung Tesla Roadster und Elektro-Roller
•Ladevorgang
Mobilitätskonzepte im Kontext der Elektromobilität
•Mobilitätsdienstleister: Car2go
•Strom "tanken" mit smart fortwo electric drive
EVU’s im Kontext der Elektromobilität
•Anforderungen
•Marktchancen
•Ladeinfrastruktur
•BEV vor Ort: iMiEV
Teil III: Batterien und Brennstoffzellen
Batterien / Akkus
•Arten und deren Besonderheiten
•Baugrößen, Gewichte und Kosten
•Betriebsbedingungen und Lebensdauer
•Batteriemanagement, Ladeverfahren, Zustandsbestimmung
•Zukünftige Entwicklungen
Brennstoffzellen- und Wasserstofftechnologie
•Aufbau, Funktion und Typen von Brennstoffzellen
•Charakteristische Kennlinien für Brennstoffzellen
•Brennstoffzellenstacks für mobile Anwendungen
•physikalisch-chemische Eigenschaften von Wasserstoff
•Speichersysteme für Wasserstoff: Gasförmig, Flüssig, Hydride
•Normen und Regeln
•Entwicklungsstand und Ausblick
Wasserstoff-Sicherheit mit praktischen Übungen
•Spezifische Gefahren beim Umgang mit Wasserstoff
•Sicherheitsvorkehrungen bei Arbeiten an Wasserstoffkomponenten
•Umgang mit Wasserstoff im Gebäude, Verhaltensregeln im Störfall
•Praktische Übungen
Praktikum
•Versuche an Batterien und Brennstoffzellen
Teil IV: Der Elektromotor – der Antrieb für das Elektroauto
Arten von Elektromaschinen
•Gleichstrommotor
•Synchronmaschine / Asynchronmaschine
•Radnabenmotoren
Steuer- und Regelsysteme
•Drehzahlgeregelte elektrische Maschinen
•Leistungselektronische Bauteile (PWR, Bidirektionaler PWR)
•Drehfelderzeugung
•DC-AC Konverter
•Spannungsregler
Elektrische Sicherheit
•Batteriesysteme
•Elektrische Maschinen, HV-Komponenten
•Elektromagnetische Verträglichkeit
•Sicherungen und Schutzsysteme
•Gefahren für den menschlichen Körper
Kosten: 990 EUR, 790 EUR (Non-Profit-Organisationen), 390 EUR (Studenten)
Weitere Infos: http://www.wbzu.de/seminare/cal/75.html
