Lithium-Akkus für Hybrid sind kein Muss

Aus Elektrotrieb

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In der Motor-Beilage der jüngsten Ausgabe der Tageszeitung Kurier wird Gerald Killman (Entwickler bei Toyota) zitiert, der meint, dass Nickelmetallhydridakkus viel billiger als Lithiums-Akkus seien, es mehr Produktionskapazität gibt und auch der Gewichtsnachteil durch Kapazitätserhöhung inzwischen gelöst ist, wird berichtet.

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